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Titre : Chemins et ponts, lien entre les hommes Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Mesqui, Auteur Editeur : Desclée de Brouwer, 1997 Collection : Patrimoine vivant Description : 143 pages ISBN/ISSN : 2-904365-23-0 Langues : Français (fre) Descripteurs : Antiquité / architecture / histoire / Moyen Age / ouvrage d'art / pont / réseau routier / route Résumé : Histoire des chemins et des ponts, de l'antiquité au XIXème siècle. Préhistoire des chemins. Les voies de l'empire romain. Les chemins du Moyen Age. La lente naissance d'un réseau routier au 17ème siècle. 18ème siècle : tout change, un réseau de routes neuves. - Techniques et architectures des ponts : les ponts romains, les ponts médiévaux, les ponts du M.A. au XVIIIème siècle.
Note de contenu : 723. /
Nature du document : documentaire Genre : Livre Niveau : Lycée, faculté Chemins et ponts, lien entre les hommes [texte imprimé] / Jean Mesqui, Auteur . - Desclée de Brouwer, 1997 . - 143 pages. - (Patrimoine vivant) .
ISBN : 2-904365-23-0
Langues : Français (fre)
Descripteurs : Antiquité / architecture / histoire / Moyen Age / ouvrage d'art / pont / réseau routier / route Résumé : Histoire des chemins et des ponts, de l'antiquité au XIXème siècle. Préhistoire des chemins. Les voies de l'empire romain. Les chemins du Moyen Age. La lente naissance d'un réseau routier au 17ème siècle. 18ème siècle : tout change, un réseau de routes neuves. - Techniques et architectures des ponts : les ponts romains, les ponts médiévaux, les ponts du M.A. au XVIIIème siècle.
Note de contenu : 723. /
Nature du document : documentaire Genre : Livre Niveau : Lycée, faculté
Chemins et ponts, lien entre les hommes
de Jean Mesqui
Desclée de Brouwer, 1997, 143 pages (Patrimoine vivant)
Histoire des chemins et des ponts, de l'antiquité au XIXème siècle. Préhistoire des chemins. Les voies de l'empire romain. Les chemins du Moyen Age. La lente naissance d'un réseau routier au 17ème siècle. 18ème siècle : tout change, un réseau de routes neuves. - Techniques et architectures des ponts : les ponts romains, les ponts médiévaux, les ponts du M.A. au XVIIIème siècle.
Jean Mesqui. Chemins et ponts, lien entre les hommes. Desclée de Brouwer, 1997, 143 pages. (Patrimoine vivant).Réservation
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Cote Section Localisation Code-barres Disponibilité 723 MES Documentaire CDI 103515 Disponible En Cisjordanie, la colonisation par les routes / Louis Imbert / Le Monde Editions (2020) in Le Monde (Paris. 1944), 23612 (08/12/2020)
Titre : En Cisjordanie, la colonisation par les routes Type de document : texte imprimé Auteurs : Louis Imbert, Auteur Editeur : Le Monde Editions, 2020 Article : p.2 Langues : Français (fre)
in Le Monde (Paris. 1944) > 23612 (08/12/2020)Descripteurs : aménagement du territoire / Cisjordanie / colonisation / Israël / réseau routier Résumé : Reportage consacré à l'enracinement des colons israéliens en Cisjordanie grâce à la multiplication des infrastructures routières sur les territoires occupés : analyse des projets et plans de construction, de leur mise en oeuvre et de leurs conséquences. Carte du plan d'aménagement routier et ses objectifs. Encadré : les critiques d'un prince saoudien à l'encontre d'Israël. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique/Enquête, reportage [article] En Cisjordanie, la colonisation par les routes [texte imprimé] / Louis Imbert, Auteur . - Le Monde Editions, 2020 . - p.2.
Langues : Français (fre)
in Le Monde (Paris. 1944) > 23612 (08/12/2020)
Descripteurs : aménagement du territoire / Cisjordanie / colonisation / Israël / réseau routier Résumé : Reportage consacré à l'enracinement des colons israéliens en Cisjordanie grâce à la multiplication des infrastructures routières sur les territoires occupés : analyse des projets et plans de construction, de leur mise en oeuvre et de leurs conséquences. Carte du plan d'aménagement routier et ses objectifs. Encadré : les critiques d'un prince saoudien à l'encontre d'Israël. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique/Enquête, reportage
En Cisjordanie, la colonisation par les routes
de Louis Imbert
In Le Monde (Paris. 1944), 23612 (08/12/2020), p.2
Reportage consacré à l'enracinement des colons israéliens en Cisjordanie grâce à la multiplication des infrastructures routières sur les territoires occupés : analyse des projets et plans de construction, de leur mise en oeuvre et de leurs conséquences. Carte du plan d'aménagement routier et ses objectifs. Encadré : les critiques d'un prince saoudien à l'encontre d'Israël.Imbert Louis. « En Cisjordanie, la colonisation par les routes » in Le Monde (Paris. 1944), 23612 (08/12/2020), p.2.
Titre : Les défis du Grand Paris. 4/5, Mais que faire du périphérique ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Denis Cosnard, Auteur Editeur : Le Monde Editions, 2019 Article : p.16-17 Note générale : Carte. Langues : Français (fre)
in Le Monde (Paris. 1944) > 23161 (29/06/2019)Descripteurs : réseau routier Mots-clés : circulation routière Paris : France Résumé : Dossier consacré aux travaux à Paris en 2019. Présentation des pistes d'aménagements du périphérique : ses origines ; les diverses et contradictoires solutions envisagées ; l'observation de l'engorgement de l'autoroute parisienne Porte d'Ivry ; le bilan des accidents ; l'aggravation du phénomène de saturation ; la misère sociale et la baisse du prix de l'immobilier ; le projet urbain controversé de la Porte Maillot, avec la suppression envisagée du périphérique ; l'histoire du boulevard de la Porte de La Villette ; les conséquences de la couverture du périphérique de la Porte des Lilas ; les débats sur l'amélioration de la traversée du périphérique. Le point sur le projet d'instauration d'une voie réservée : l'engagement de la réalisation de cet aménagement pour les Jeux Olympiques de 2024 ; la lutte contre l'"autosolisme" ; les obstacles à cette proposition. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Les défis du Grand Paris. 4/5, Mais que faire du périphérique ? [texte imprimé] / Denis Cosnard, Auteur . - Le Monde Editions, 2019 . - p.16-17.
Carte.
Langues : Français (fre)
in Le Monde (Paris. 1944) > 23161 (29/06/2019)
Descripteurs : réseau routier Mots-clés : circulation routière Paris : France Résumé : Dossier consacré aux travaux à Paris en 2019. Présentation des pistes d'aménagements du périphérique : ses origines ; les diverses et contradictoires solutions envisagées ; l'observation de l'engorgement de l'autoroute parisienne Porte d'Ivry ; le bilan des accidents ; l'aggravation du phénomène de saturation ; la misère sociale et la baisse du prix de l'immobilier ; le projet urbain controversé de la Porte Maillot, avec la suppression envisagée du périphérique ; l'histoire du boulevard de la Porte de La Villette ; les conséquences de la couverture du périphérique de la Porte des Lilas ; les débats sur l'amélioration de la traversée du périphérique. Le point sur le projet d'instauration d'une voie réservée : l'engagement de la réalisation de cet aménagement pour les Jeux Olympiques de 2024 ; la lutte contre l'"autosolisme" ; les obstacles à cette proposition. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
Les défis du Grand Paris. 4/5, Mais que faire du périphérique ?
de Denis Cosnard
In Le Monde (Paris. 1944), 23161 (29/06/2019), p.16-17
Dossier consacré aux travaux à Paris en 2019. Présentation des pistes d'aménagements du périphérique : ses origines ; les diverses et contradictoires solutions envisagées ; l'observation de l'engorgement de l'autoroute parisienne Porte d'Ivry ; le bilan des accidents ; l'aggravation du phénomène de saturation ; la misère sociale et la baisse du prix de l'immobilier ; le projet urbain controversé de la Porte Maillot, avec la suppression envisagée du périphérique ; l'histoire du boulevard de la Porte de La Villette ; les conséquences de la couverture du périphérique de la Porte des Lilas ; les débats sur l'amélioration de la traversée du périphérique. Le point sur le projet d'instauration d'une voie réservée : l'engagement de la réalisation de cet aménagement pour les Jeux Olympiques de 2024 ; la lutte contre l'"autosolisme" ; les obstacles à cette proposition.Cosnard Denis. « Les défis du Grand Paris. 4/5, Mais que faire du périphérique ? » in Le Monde (Paris. 1944), 23161 (29/06/2019), p.16-17.
Titre : Freins et pneus : alerte aux particules fines Type de document : texte imprimé Auteurs : Loïc Chauveau, Auteur Editeur : Sciences et avenir, 2021 Article : p.67 Langues : Français (fre)
in Sciences et avenir (1949) > 888 (02/2021)Descripteurs : pneumatique : produit / pollution de l'air / réseau routier / système de freinage Résumé : Le point sur le rôle des freins, des pneus et des routes dans la pollution aux particules fines d'après un rapport de l'OCDE (Organisation de coopération et de développement économique) : les causes de la hausse de ces émissions ; les propositions de l'OCDE. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Freins et pneus : alerte aux particules fines [texte imprimé] / Loïc Chauveau, Auteur . - Sciences et avenir, 2021 . - p.67.
Langues : Français (fre)
in Sciences et avenir (1949) > 888 (02/2021)
Descripteurs : pneumatique : produit / pollution de l'air / réseau routier / système de freinage Résumé : Le point sur le rôle des freins, des pneus et des routes dans la pollution aux particules fines d'après un rapport de l'OCDE (Organisation de coopération et de développement économique) : les causes de la hausse de ces émissions ; les propositions de l'OCDE. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
Freins et pneus : alerte aux particules fines
de Loïc Chauveau
In Sciences et avenir (1949), 888 (02/2021), p.67
Le point sur le rôle des freins, des pneus et des routes dans la pollution aux particules fines d'après un rapport de l'OCDE (Organisation de coopération et de développement économique) : les causes de la hausse de ces émissions ; les propositions de l'OCDE.Chauveau Loïc. « Freins et pneus : alerte aux particules fines » in Sciences et avenir (1949), 888 (02/2021), p.67.
Titre : Il était une voie (romaine) Type de document : texte imprimé Année : 2011 Article : p.8-13
in Arkéo junior > 185 (mai 2011)Descripteurs : réseau routier / Rome ancienne Résumé : Rome construit ses premières routes au 4ème siècle avant J.C, afin de pouvoir mieux se défendre contre ses éventuels envahisseurs (La Via Appia en 312 avant J.C.). Ces gros travaux nécessitent l'emploi d'architecti ou ingénieurs, d'agrimensores ou arpenteurs, qui utilisent la groma afin de tracer des routes droites. Petit à petit, un vaste réseau est construit, qui sert pour la guerre (viae militares), mais aussi pour les échanges commerciaux avec les provinces(viae publicae). Ces routes sont bordées de bornes milliaires ou leugaires et sont aussi répertoriées sur des cartes très détaillées. Priorité est faite au cursus publicus de l'empereur. Ce réseau est tellement efficace qu'il sert encore de modèle aujourd'hui. Nature du document : documentaire [article] Il était une voie (romaine) [texte imprimé] . - 2011 . - p.8-13.
in Arkéo junior > 185 (mai 2011)
Descripteurs : réseau routier / Rome ancienne Résumé : Rome construit ses premières routes au 4ème siècle avant J.C, afin de pouvoir mieux se défendre contre ses éventuels envahisseurs (La Via Appia en 312 avant J.C.). Ces gros travaux nécessitent l'emploi d'architecti ou ingénieurs, d'agrimensores ou arpenteurs, qui utilisent la groma afin de tracer des routes droites. Petit à petit, un vaste réseau est construit, qui sert pour la guerre (viae militares), mais aussi pour les échanges commerciaux avec les provinces(viae publicae). Ces routes sont bordées de bornes milliaires ou leugaires et sont aussi répertoriées sur des cartes très détaillées. Priorité est faite au cursus publicus de l'empereur. Ce réseau est tellement efficace qu'il sert encore de modèle aujourd'hui. Nature du document : documentaire
Il était une voie (romaine)
In Arkéo junior, 185 (mai 2011), p.8-13
Rome construit ses premières routes au 4ème siècle avant J.C, afin de pouvoir mieux se défendre contre ses éventuels envahisseurs (La Via Appia en 312 avant J.C.). Ces gros travaux nécessitent l'emploi d'architecti ou ingénieurs, d'agrimensores ou arpenteurs, qui utilisent la groma afin de tracer des routes droites. Petit à petit, un vaste réseau est construit, qui sert pour la guerre (viae militares), mais aussi pour les échanges commerciaux avec les provinces(viae publicae). Ces routes sont bordées de bornes milliaires ou leugaires et sont aussi répertoriées sur des cartes très détaillées. Priorité est faite au cursus publicus de l'empereur. Ce réseau est tellement efficace qu'il sert encore de modèle aujourd'hui.« Il était une voie (romaine) » in Arkéo junior, 185 (mai 2011), p.8-13.Réservation
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Cote Section Localisation Code-barres Disponibilité archives Documentaire CDI 105206 Disponible
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