[article]
Titre : |
Le canal du Midi : trait d'union entre deux mers |
Type de document : |
texte imprimé |
Editeur : |
Faton, 2017 |
Article : |
p.22-25 |
Note générale : |
Cartes, lexique. |
Langues : |
Français (fre) |
in Histoire Junior > 062 (04/2017)
Descripteurs : |
France : Sud-Ouest / période moderne et contemporaine
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Mots-clés : |
canal de navigation |
Résumé : |
Présentation du canal du Midi entre les villes de Toulouse et de Sète : l'idée depuis l'Antiquité de relier la mer Méditerranée à l'océan Atlantique par voie fluviale, les motivations économiques et politiques du roi de France Louis XIV dans sa réalisation, le rôle du fermier général des gabelles Pierre-Paul Riquet dans le début de sa construction, le début des travaux à partir de 1667, le système de navigation sur le canal, son inauguration en 1681, la liaison avec l'Atlantique par le canal latéral à la Garonne à partir de 1856, le recul puis l'abandon du transport de marchandises sur cet axe au 20e siècle. Encadrés : le traitement de faveur des ouvriers du canal du Midi ; le nom donné au canal en 1789 à l'ancien "canal royal en Languedoc". |
Nature du document : |
documentaire |
Genre : |
Article de périodique |
[article] Le canal du Midi : trait d'union entre deux mers [texte imprimé] . - Faton, 2017 . - p.22-25. Cartes, lexique. Langues : Français ( fre) in Histoire Junior > 062 (04/2017)
Descripteurs : |
France : Sud-Ouest / période moderne et contemporaine
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Mots-clés : |
canal de navigation |
Résumé : |
Présentation du canal du Midi entre les villes de Toulouse et de Sète : l'idée depuis l'Antiquité de relier la mer Méditerranée à l'océan Atlantique par voie fluviale, les motivations économiques et politiques du roi de France Louis XIV dans sa réalisation, le rôle du fermier général des gabelles Pierre-Paul Riquet dans le début de sa construction, le début des travaux à partir de 1667, le système de navigation sur le canal, son inauguration en 1681, la liaison avec l'Atlantique par le canal latéral à la Garonne à partir de 1856, le recul puis l'abandon du transport de marchandises sur cet axe au 20e siècle. Encadrés : le traitement de faveur des ouvriers du canal du Midi ; le nom donné au canal en 1789 à l'ancien "canal royal en Languedoc". |
Nature du document : |
documentaire |
Genre : |
Article de périodique |
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Le canal du Midi : trait d'union entre deux mers
In Histoire Junior, 062 (04/2017), p.22-25
Présentation du canal du Midi entre les villes de Toulouse et de Sète : l'idée depuis l'Antiquité de relier la mer Méditerranée à l'océan Atlantique par voie fluviale, les motivations économiques et politiques du roi de France Louis XIV dans sa réalisation, le rôle du fermier général des gabelles Pierre-Paul Riquet dans le début de sa construction, le début des travaux à partir de 1667, le système de navigation sur le canal, son inauguration en 1681, la liaison avec l'Atlantique par le canal latéral à la Garonne à partir de 1856, le recul puis l'abandon du transport de marchandises sur cet axe au 20e siècle. Encadrés : le traitement de faveur des ouvriers du canal du Midi ; le nom donné au canal en 1789 à l'ancien "canal royal en Languedoc".
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« Le canal du Midi : trait d'union entre deux mers »
in Histoire Junior, 062 (04/2017), p.22-25.
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