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autorouteSynonyme(s)aire de repos et de service |
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Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheCombien ça coûte, de prendre l'autoroute ? / Juliette Vilrobe / Humensis (2020) in Pour l'éco, 026 (12/2020)
Titre : Combien ça coûte, de prendre l'autoroute ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Juliette Vilrobe, Auteur Editeur : Humensis, 2020 Article : p.37 Langues : Français (fre)
in Pour l'éco > 026 (12/2020)Descripteurs : autoroute Mots-clés : redevance d'usage prix (valeur économique) Résumé : Le point sur le coût d'un kilomètre d'autoroute emprunté : la détermination et la réglementation du prix des péages depuis les années 1950 ; le débat autour de l'augmentation des tarifs autoroutiers, notamment depuis la privatisation de l'exploitation et de l'entretien des autoroutes en 2006 avec les Sociétés concessionnaires d'autoroutes (SCA). Encadrés : la répartition de 10 ? de péage ; lexique. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Combien ça coûte, de prendre l'autoroute ? [texte imprimé] / Juliette Vilrobe, Auteur . - Humensis, 2020 . - p.37.
Langues : Français (fre)
in Pour l'éco > 026 (12/2020)
Descripteurs : autoroute Mots-clés : redevance d'usage prix (valeur économique) Résumé : Le point sur le coût d'un kilomètre d'autoroute emprunté : la détermination et la réglementation du prix des péages depuis les années 1950 ; le débat autour de l'augmentation des tarifs autoroutiers, notamment depuis la privatisation de l'exploitation et de l'entretien des autoroutes en 2006 avec les Sociétés concessionnaires d'autoroutes (SCA). Encadrés : la répartition de 10 ? de péage ; lexique. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
Combien ça coûte, de prendre l'autoroute ?
de Juliette Vilrobe
In Pour l'éco, 026 (12/2020), p.37
Le point sur le coût d'un kilomètre d'autoroute emprunté : la détermination et la réglementation du prix des péages depuis les années 1950 ; le débat autour de l'augmentation des tarifs autoroutiers, notamment depuis la privatisation de l'exploitation et de l'entretien des autoroutes en 2006 avec les Sociétés concessionnaires d'autoroutes (SCA). Encadrés : la répartition de 10 ? de péage ; lexique.Vilrobe Juliette. « Combien ça coûte, de prendre l'autoroute ? » in Pour l'éco, 026 (12/2020), p.37.
Titre : Ecologie : A69, l'autoroute à contresens Type de document : texte imprimé Auteurs : Sébastien Billard ; Guillaume Rivière Editeur : L'Obs, 2023 Article : p.52-54 Langues : Français (fre)
in L'Obs (Paris) > 3082 (26/10/2023)Descripteurs : aménagement du territoire / autoroute / politique des transports Résumé : Le point sur la contestation face à la construction de l'autoroute A69 entre Castres et Toulouse : l'aménagement jugé anachronique par les opposants au projet ; les interrogations sur les gains de temps réels pour les automobilistes ; les arguments des scientifiques rejetés par les élus favorables au projet ; la remise en cause de la compensation écologique du chantier. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Ecologie : A69, l'autoroute à contresens [texte imprimé] / Sébastien Billard ; Guillaume Rivière . - L'Obs, 2023 . - p.52-54.
Langues : Français (fre)
in L'Obs (Paris) > 3082 (26/10/2023)
Descripteurs : aménagement du territoire / autoroute / politique des transports Résumé : Le point sur la contestation face à la construction de l'autoroute A69 entre Castres et Toulouse : l'aménagement jugé anachronique par les opposants au projet ; les interrogations sur les gains de temps réels pour les automobilistes ; les arguments des scientifiques rejetés par les élus favorables au projet ; la remise en cause de la compensation écologique du chantier. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
Ecologie : A69, l'autoroute à contresens
de Sébastien Billard, Guillaume Rivière
In L'Obs (Paris), 3082 (26/10/2023), p.52-54
Le point sur la contestation face à la construction de l'autoroute A69 entre Castres et Toulouse : l'aménagement jugé anachronique par les opposants au projet ; les interrogations sur les gains de temps réels pour les automobilistes ; les arguments des scientifiques rejetés par les élus favorables au projet ; la remise en cause de la compensation écologique du chantier.Billard Sébastien, Rivière Guillaume. « Ecologie : A69, l'autoroute à contresens » in L'Obs (Paris), 3082 (26/10/2023), p.52-54.
Titre : Faut-il encore construire des autoroutes en France ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Renaud Février Editeur : L'Obs, 2023 Article : p.18-19 Langues : Français (fre)
in L'Obs (Paris) > 3056 (04/05/2023)Descripteurs : aménagement du territoire / autoroute / politique de l'environnement / politique des transports Résumé : Débat sur l'utilité de poursuivre la construction d'autoroutes, dans un contexte de sobriété énergétique et d'une opposition à un projet d'autoroute reliant Castres à Toulouse. Avis favorable de Christophe Ramond, président PS du conseil départemental du Tarn, selon qui cette autoroute A69 permettrait de désenclaver un territoire rural, sécuriser les déplacements et développer les emplois. Point de vue contraire d'Aurélien Bigo, chercheur en transition écologique des transports, selon qui ce projet appartient au passé et ne réduirait pas le temps de déplacement, insistant sur le besoin de réduire les distances parcourues et de devenir plus sobres dans nos déplacements. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Faut-il encore construire des autoroutes en France ? [texte imprimé] / Renaud Février . - L'Obs, 2023 . - p.18-19.
Langues : Français (fre)
in L'Obs (Paris) > 3056 (04/05/2023)
Descripteurs : aménagement du territoire / autoroute / politique de l'environnement / politique des transports Résumé : Débat sur l'utilité de poursuivre la construction d'autoroutes, dans un contexte de sobriété énergétique et d'une opposition à un projet d'autoroute reliant Castres à Toulouse. Avis favorable de Christophe Ramond, président PS du conseil départemental du Tarn, selon qui cette autoroute A69 permettrait de désenclaver un territoire rural, sécuriser les déplacements et développer les emplois. Point de vue contraire d'Aurélien Bigo, chercheur en transition écologique des transports, selon qui ce projet appartient au passé et ne réduirait pas le temps de déplacement, insistant sur le besoin de réduire les distances parcourues et de devenir plus sobres dans nos déplacements. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
Faut-il encore construire des autoroutes en France ?
de Renaud Février
In L'Obs (Paris), 3056 (04/05/2023), p.18-19
Débat sur l'utilité de poursuivre la construction d'autoroutes, dans un contexte de sobriété énergétique et d'une opposition à un projet d'autoroute reliant Castres à Toulouse. Avis favorable de Christophe Ramond, président PS du conseil départemental du Tarn, selon qui cette autoroute A69 permettrait de désenclaver un territoire rural, sécuriser les déplacements et développer les emplois. Point de vue contraire d'Aurélien Bigo, chercheur en transition écologique des transports, selon qui ce projet appartient au passé et ne réduirait pas le temps de déplacement, insistant sur le besoin de réduire les distances parcourues et de devenir plus sobres dans nos déplacements.Février Renaud. « Faut-il encore construire des autoroutes en France ? » in L'Obs (Paris), 3056 (04/05/2023), p.18-19.
Titre : Faut-il renationaliser les autoroutes ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Piolle, Personne interviewée ; Vincent Delahaye, Personne interviewée ; Renaud Février, Intervieweur Editeur : L'Obs, 2021 Article : p.24-25 Langues : Français (fre)
in L'Obs (Paris) > 2971 (30/09/2021)Descripteurs : autoroute / nationalisation Résumé : Points de vue contradictoires sur une possible renationalisation des autoroutes, actuellement gérées par des entreprises privées qui gagnent beaucoup et recevraient alors des indemnités de compensation. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Faut-il renationaliser les autoroutes ? [texte imprimé] / Eric Piolle, Personne interviewée ; Vincent Delahaye, Personne interviewée ; Renaud Février, Intervieweur . - L'Obs, 2021 . - p.24-25.
Langues : Français (fre)
in L'Obs (Paris) > 2971 (30/09/2021)
Descripteurs : autoroute / nationalisation Résumé : Points de vue contradictoires sur une possible renationalisation des autoroutes, actuellement gérées par des entreprises privées qui gagnent beaucoup et recevraient alors des indemnités de compensation. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
Faut-il renationaliser les autoroutes ?
de Eric Piolle, Vincent Delahaye, Renaud Février
In L'Obs (Paris), 2971 (30/09/2021), p.24-25
Points de vue contradictoires sur une possible renationalisation des autoroutes, actuellement gérées par des entreprises privées qui gagnent beaucoup et recevraient alors des indemnités de compensation.Piolle Eric, Delahaye Vincent, Février Renaud. « Faut-il renationaliser les autoroutes ? » in L'Obs (Paris), 2971 (30/09/2021), p.24-25.
